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為了確保民眾搭乘遊覽車的行車安全,消基會今天(18日)提出3大呼籲,希望政府未來要建立遊覽車的履歷證照,要求業者加制加裝行車紀錄器以及強化隨車導遊、領隊對駕駛的安全提醒,他們希望透過3大措施,避免憾事再度發生。

「蝶戀花旅行社」賞櫻團遊覽車的重大傷亡車禍事件,引發社會討論車輛交通安全議題,中華民國消費者文教基金會18日提出「建立車輛履歷」、「強制加裝行車紀錄器」以及「強化領隊導遊角色」等3大要求,希望杜絕憾事再度發生。

消基會交通委員會召集人許永發表示,如果建立遊覽車的履歷證明,不僅可以確保車輛安全,一旦有需要,也可以清楚追究責任。許永發說:『(原音)從出廠、設計、施工、監造、完工檢驗、維修保固,都要有合格技師認證,讓履歷認證資訊也能公告在網站上。』

有了車體安全把關,許永發進一步認為,還必須確保駕駛不會疲勞上路,因此希望仿效國外,要在車輛上加裝科技工具,精準計算駕駛的工作時間,此外,車體也必須要安裝行車紀錄器。許永發說:『(原音)所有營業車強制裝行車紀錄器,至少要4個方向都有,一方面車行可以自主管理,二方面如果有意外,我們可以讓肇事現場重現。』

許永發認為,與駕駛互動密切的導遊跟領隊,也應該強化工作內容,他認為,導遊跟領隊有對駕駛的行車安全,提出預警與提醒的責任。不僅如此,他還說,有些感冒藥服用後會出現昏沉、注意力無法集中,因此,在安全考量下,業者也不該讓駕駛抱病上路。

 

 

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高雄市政府與內政部合作扮演主辦再生水廠興建及營運的角色,經濟部則負責媒合再生水後端使用者。因此在經濟部水利署和工業局極力牽線促成下,中鋼公司及中鋼鋁業公司為善盡企業社會責任,分別簽訂用水契約,預計每日使用二?五萬噸,中鋼將成為最大客戶。

中鋼自建廠以來即致力於水資源再利用的開發技術,成效可從中鋼八十七年起開始參加經濟部水利署所舉辦的節約用水績優選拔活動以來,共獲得十三次績優單位獎,五次績優個人獎,輝煌成績看出端倪。早於民國九十八年中鋼即已完成全台首座大型工業廢水再生廠,日產九仟噸除礦水和四仟五百噸RO水,也首開全球一貫作業煉鋼廠回收工業廢水的先河。從中鋼過去開發及營運工業廢水再生廠的卓越成果,再加上本次全力配合政府開發新興水源政策的積極態度,足見中鋼除本業競競業業創造卓越績效之外,在珍惜水資源、充分利用水資源領域上,也一樣不遺餘力,該公司為善盡企業社會責任所做的努力,足為企業界節水楷模。

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